(西藏同步油缸,生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

同步油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動(dòng)間隙，扭力大，在西藏地區(qū)有一定需求，那么西藏有沒有生產(chǎn)同步油缸的廠商呢？

恒宇油缸生產(chǎn)西藏同步油缸，除了同步油缸還生產(chǎn)耳環(huán)式油缸、冶金油缸、液壓剪油缸、鋼廠油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、碟簧油缸、折彎?rùn)C(jī)油缸、支腿油缸、貨梯液壓油缸、吊車支腿油缸、蓄能器油缸、推移油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在青海、江西、福建、湖北、廣東、江蘇等地均有使用。

同步油缸介紹：

在采購(gòu)?fù)接透讜r(shí)，盡量弄清同步油缸的如下參數(shù)：A．缸徑、桿徑、行程；B．工作壓力或同步油缸負(fù)載；C．工作環(huán)境溫度；D．工作介質(zhì)；E．運(yùn)行速度；F．其他參數(shù)，如連接形式、安裝尺寸等等。這樣才能準(zhǔn)確快速地找到合適的同步油缸型號(hào)。

當(dāng)液壓系統(tǒng)控制壓力太低時(shí)，同步油缸將出現(xiàn)誤動(dòng)作或不動(dòng)作的情況，這是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

柱塞式同步油缸與活塞式同步油缸的不同之處是同步油缸中的活塞由軸式柱塞來代替，這種同步油缸多用在要求機(jī)械行程較長(zhǎng)的液壓傳動(dòng)中，而且只能是從一個(gè)方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動(dòng)柱塞移動(dòng)。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。通常應(yīng)用的柱塞式同步油缸體，其內(nèi)孔不需要機(jī)械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。

同步油缸相關(guān)問題：

什么是雙向液壓油缸？
雙向液壓油缸定義：雙向液壓油缸以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。雙向油缸至少有兩個(gè)油口，分別用來接液壓油管，通過打壓的方式，控制油缸的伸出和縮回。

油缸深度劃痕的原因？
以下原因之一都可引起油缸被劃痕。原因1:含有顆粒物雜質(zhì)的液壓油流入了液壓油缸，這些顆粒物雜質(zhì)卡在了活塞桿與導(dǎo)向環(huán)之間（或卡在了活塞與缸筒內(nèi)壁之間），當(dāng)油缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)生劃傷活塞桿、缸筒內(nèi)壁的現(xiàn)象，顆粒物越多、越大，劃傷的痕跡就越深越明顯。原因2：油缸自身的問體。由于裝配或設(shè)計(jì)等原因造成活塞桿、活塞、缸筒、導(dǎo)向環(huán)等部件之間的同軸度誤差過大，或缸筒、活塞桿直線度誤差過大，使得油缸的活塞桿與導(dǎo)向環(huán)之間產(chǎn)生干涉，這種機(jī)械干涉一定會(huì)損失活塞桿或缸筒內(nèi)壁。