（保山空心油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠(chǎng)）

空心油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在保山地區(qū)有一定需求，那么保山空心油缸是哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸生產(chǎn)保山空心油缸，除了空心油缸還生產(chǎn)汽車(chē)尾板油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸、液壓叉車(chē)油缸、升高車(chē)油缸、推鋼機(jī)油缸、打包機(jī)油缸、伺服油缸、同步油缸、升降柱油缸、100噸油缸、自動(dòng)換向油缸、破碎機(jī)油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海、北京等地均有使用。

空心油缸介紹：

空心油缸如果出現(xiàn)滑移或爬行，請(qǐng)檢查空心油缸內(nèi)部是否有澀滯，因?yàn)榭招挠透變?nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使空心油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，空心油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

活塞式空心油缸在液壓傳動(dòng)中應(yīng)用較多，這種空心油缸工作時(shí)，主要是通過(guò)向空心油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油，利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果要想加快活塞的前進(jìn)速度，可把空心油缸中的回油通過(guò)閥的控制，直接輸入到進(jìn)油管中，參加推動(dòng)活塞工作，實(shí)現(xiàn)活塞的快速移動(dòng)，但活塞的推力減小了許多。

空心油缸異聲、遲滯現(xiàn)象的緣由及排除方法：活塞桿伸出有異聲、遲滯，若空心油缸放置過(guò)一段時(shí)間，可能缸內(nèi)進(jìn)入了空氣，反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾十次后可運(yùn)動(dòng)正常。若仍不能消除，檢查負(fù)載與活塞桿軸線(xiàn)有無(wú)對(duì)正；活塞桿縮回狀態(tài)安裝有助于負(fù)載與活塞桿對(duì)正。若流量不穩(wěn)定，亦會(huì)導(dǎo)致活塞桿運(yùn)動(dòng)異常，檢查液壓系統(tǒng)相關(guān)元件。

空心油缸相關(guān)問(wèn)題：

60*100的油缸需要用多大的齒輪泵呢？
僅一個(gè)油缸尺寸是不能確定所用泵的大小的。選擇泵的大小，至少要知道1、負(fù)載的大小是多少，由負(fù)載的大小及油缸的大小尺寸及其它條件可算出液壓系統(tǒng)所需的壓力。2、運(yùn)行的速度。由此速度及油缸尺寸算出系統(tǒng)所需的流量。由壓力及流量即可選擇泵的相關(guān)參數(shù)，確定所需什么樣的泵。

油缸和活塞的間隙是多少？
油缸和活塞在半徑上的間隙一般為40絲，即0.4mm左右，不同直徑大小的油缸間隙會(huì)略有不同。一般油缸缸筒內(nèi)徑比活塞外徑大，以不讓活塞工作中其外表面與缸筒內(nèi)表面的摩擦，為保證油缸有桿腔和無(wú)桿腔的密封，會(huì)在活塞外表面上安裝密封裝置即密封圈。密封圈形式也不完全相同，中低壓下一般使用O型密封圈，中高壓下使用唇形密封圈。同時(shí)活塞外圓上還會(huì)安裝防塵圈和耐磨環(huán)。油缸密封只要失效，其內(nèi)部所有密封圈都應(yīng)更換。