（涼山HSG工程油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

HSG工程油缸因為其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，在涼山地區(qū)有一定需求，那么涼山HSG工程油缸是哪個廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠生產(chǎn)涼山HSG工程油缸，除了HSG工程油缸還生產(chǎn)單向油缸、鉸軸油缸、尾板液壓油缸、400噸油缸、大缸徑油缸、轎運(yùn)車油缸、壓光機(jī)油缸、超長油缸、升降機(jī)油缸、叉車傾斜油缸、推鋼機(jī)油缸、頂管機(jī)油缸等型號。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在青海、江西、福建、湖北、廣東、江蘇等地均有使用。

HSG工程油缸介紹：

HSG工程油缸的優(yōu)點與缺點：HSG工程油缸表面經(jīng)烤漆、鍍層防護(hù)處理，光澤亮麗不易生銹，HSG工程油缸的全部原材料經(jīng)過頂級熱處理，制造精度較高，屬于精密機(jī)械，具有有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率高,容易實現(xiàn)自動化等諸多優(yōu)點。但是液壓技術(shù)也存在漏油，油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲、造價昂貴、維修成本高等缺點。

HSG工程油缸在修理時，要對其內(nèi)、外徑及圓度進(jìn)行精確測量。若缸筒內(nèi)孔磨損較嚴(yán)重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；如果活塞外圓磨損，可用電鍍修復(fù)，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換。

HSG工程油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應(yīng)將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結(jié)合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

HSG工程油缸相關(guān)問題：

液壓油缸標(biāo)準(zhǔn)缸筒型號有哪些？
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2348-1993規(guī)定了液壓缸缸筒內(nèi)徑系列，您可以查一下GB/T2348-1993相關(guān)規(guī)定。

倆個液壓油缸升降不同步的原因？
可能有幾種情況（不知道設(shè)備結(jié)果，可能不準(zhǔn)確）1，慢的那個是否有磨損2，慢的那個缸里面是否有空氣3，如果兩個缸是同一個油口供油，慢的這個接頭是否有堵塞（有一些加工余渣會在某一個巧合的狀況下到達(dá)某個油口，不一定之前是好的這種情況就不會發(fā)生）4，慢的那個缸里面的油封泄漏，導(dǎo)致給油從回油端泄漏。第4點最有可能，因為它看不見，而且屬于技術(shù)性的故障。如果是雙路給油（單獨給油），就還需要檢查這一路供油系統(tǒng)和回油系統(tǒng)（閥類）。